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实心轮胎的特点。轮胎钢丝圈

实心轮胎的特点。轮胎钢丝圈

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【摘要】:
轮胎钢丝圈。实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,实心轮胎不会产品爆胎的危险。接下来小编为大家详细介绍一下实心轮胎的特点。  一、优良的安全使用性能,有利于提高工作效率。因实心轮胎胎体为全橡胶构成,最大限度地保证了轮胎的耐刺穿性,从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好,因其

轮胎钢丝圈。实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,实心轮胎不会产品爆胎的危险。接下来小编为大家详细介绍一下实心轮胎的特点。

  一、优良的安全使用性能,有利于提高工作效率。因实心轮胎胎体为全橡胶构成,最大限度地保证了轮胎的耐刺穿性,从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好,因其耐刺耐撕,无需充气,避免了频繁补胎换胎的繁重劳动,可提高车辆的使用率和工作效率,在低速、高效运行车辆中,实心轮胎可以替代充气轮胎。

  二、在解决轮胎滑圈、掉块、裂口等方面的优势。采用进口纤维胶作为轮胎基部胶后,改善了轮胎的生热性能,使轮胎的运行生热大大降低。实心胎与轮辋是通过过盈配合压装到一起的,胎体生热过高产生膨胀就会导致轮胎滑圈。而纤维胶具有刚性好、硬度大、挺性好、变形小、膨胀系数小、低生热等优点,因而从根本上消除了轮胎生热导致的毂内胀大而产生的滑圈现象。

  三、结构改变后对轮胎性能的影响。CLICK(易装型)结构轮胎断面加宽后,加强了车辆在运行中的稳定性。轮胎钢丝圈